• טרי
רכבת ניו יורק והארלם-תעודת מלאי רכבת

רכבת ניו יורק והארלם-תעודת מלאי רכבת

ILS 45.00
סחורה
במלאי

מסילת הרכבת ניו יורק והארלם (כיום קו הארלם של מסילת הרכבת מטרו-נורת') הייתה אחת מסילות הרכבת הראשונות בארצות הברית, והייתה מסילת הרכבת הרחובית הראשונה בעולם נדיר! מאוסף אוניברסיטת סירקיוז. הם החליטו לבנות את מסילת הרכבת שלהם בצד המזרחי של אי מנהטן, משוכנעים שהיא לעולם לא תוכל להתחרות בתנועת ספינות קיטור בנהר הדסון. די נדיר שיש רכבת על העברה. הוא תוכנן על ידי ג ' ון סטיבנסון, והוא נפתח בשלבים בין 1832 ל-1852 בין מנהטן התחתונה להרלם ומעבר לה. בעקבות פיקוח נוסף ב-1932 חברת הרכבות של ניו יורק שינתה את הקו לפעילות אוטובוסים. החל משנת 2017, מטרו-נורת ' מפעילה שירות נוסעים נוסעים מגרנד סנטרל טרמינל, דרך דרום מזרח (שינוי מכוח חשמלי לדיזל), לווסאיק. בין מייסדי החברה היה ג ' ון מייסון, בנקאי עשיר ונשיא בנק כימיקלים שהיה בין בעלי הקרקעות הגדולים ביותר בניו יורק.1850, ניו יורק, תעודת העברת מניות. כיום הוא חלק ממערכת הרכבת מטרו-נורת', והמסילה היחידה במנהטן במערכת זו. בשנת 1907 בעלי השכירות של הקו, רכבת ניו יורק, מפעיל חשמלית, נכנסו למעצר. מנהרת מוריי היל נושאת כעת נתיב של תנועה בכביש, אבל לא האוטובוסים. החלק הראשון, לאורך באוורי מרחוב פרינס צפונה עד רחוב 14, נפתח ב-26 בנובמבר 1832. החברה הוקמה ב-25 באפריל 1831 כרכבת ניו יורק והארלם, כדי לקשר את ניו יורק עם פרברי הארלם.

מפרטים מפורטים

תוספות מוצרים